اتحاد شارژ: در اردیبهشت ماه 4173 شمع شارژ عمومی جدید با 59.5 درصد افزایش نسبت به سال گذشته

در تاریخ 11 ژوئن ، داده های منتشر شده توسط اتحادیه شارژ چین رسما نشان داد که تا ماه مه 2018 ، واحدهای عضو در اتحاد مجموعاً 266،231 شمع شارژ عمومی را گزارش کردند و از طریق اعضای اتحاد ، از دسته های خودرو 441،422 نمونه برداری شد قطعات داده های اطلاعاتی. در مجموع حدود 708000 شمع شارژ استفاده شد.

از نظر شمع های شارژ عمومی ، 116761 شمع شارژ AC ، شمع شارژ 84174 DC و شمع شارژ یکپارچه 65296 AC و DC وجود دارد. در ماه مه 2018 ، 4173 شمع شارژ از نوع عمومی نسبت به آوریل 2018 اضافه شده است. از ماه مه 2017 تا آوریل 2018 ، هر ماه حدود 8،273 شمع شارژ از نوع عمومی به ماه اضافه می شود و در ماه مه 2018 ، نرخ رشد 59.5٪ است.

2257392-1

تعداد اپراتورهای بزرگ در کشور به 16 نفر رسید (تعداد تسهیلات شارژ> 1000) و ظرفیت ویژه اولین بود. 110،857 شمع شارژ ساخته شده است ، و پس از آن شبکه دولت و 56،549 شمع شارژ ساخته شده است.

ده دسته شارژ عمومی در منطقه اداری استان عبارتند از: 40،663 در پکن ، 34،313 در شانگهای ، 32،701 در گوانگدونگ ، 27،586 در جیانگ سو ، 20،316 در شاندونگ ، 12759 در ژجیانگ ، 11،555 در تیانجین ، و 11،232 در هبی. ، 10،757 در آنهویی و 7527 در هوبئی.

تعداد تأسیسات شارژ دولتی و خصوصی در استان ها ، مناطق و شهرها به طور پیوسته افزایش یافت و میزان شارژ برق اندکی افزایش یافت که به طور کلی همان ماه گذشته بود

2257393-2

قدرت شارژ ملی عمدتا در دلتای رود مروارید ، دلتای رود یانگ تسه و مناطق مرکزی و غربی متمرکز شده است. پکن عمدتا توسط وسایل نقلیه مسافری شخصی تحت سلطه است. جریان برق در گوانگدونگ ، شاانکسی ، جیانگ سو ، شاندونگ ، هوبئی ، سیچوان و فوجیان عمدتا با اتوبوس است. وسایل نقلیه ویژه عمدتا مورد استفاده قرار می گیرند که توسط اتومبیل های سواری تکمیل می شوند. جریان برق شانشی عمدتا بر اساس تاکسی است که با اتومبیل های سواری تکمیل می شود. مصرف برق وسایل نقلیه ویژه مانند اتوبوس های برقی و اجاره ها واضح است.

ده استان و شهر برتر از نظر قدرت شارژ ، در هشت استان و شهرها بیشتر توسط اتوبوس های برقی و تاکسی ها مصرف برق دارند. در این میان استان گوانگدونگ با 320.29 میلیون کیلووات ساعت پیش افتاد.

2257394

از ماه مه 2018 ، از طریق اعضای اتحاد سازندگان خودرو (BYD ، SAIC ، BAIC ، Jianghuai ، تسلا ، چانگان ، جیلی ، چری ، دانگ فنگ الکتریک ، دانگ فنگ نیسان ، اتومبیل گوانگژو ، FAW ، Zhidou) نمونه های نمونه اطلاعات داده ها 441،422 ، و تعداد خرابی شارژها 31.04٪ بود. در این میان ، نسبت شمع های شارژ قابل ساخت به دلیل "کاربران گروه شمع های خود را می سازند" 16.27٪ بود ، که به دلیل "ملک در منطقه مسکونی همکاری نکرد" مطابقت نداشت. نسبت شمع های شارژ ساخته شده 4.75٪ بود. نسبت شمع های شارژ که به دلیل "فضای پارکینگ ثابت در منطقه مسکونی وجود ندارد" نمی توانست ساخته شود 2.56٪ بود. نسبت شمع های شارژ که به دلیل "شارژ از طریق ایستگاه های اختصاصی" امکان ساخت ندارند ، 2.60 بود. ٪ ، با توجه به این واقعیت که "در پارکینگ جای پارک مشخصی وجود ندارد" ، نسبت شمع های شارژ قابل ساخت 0.7٪ است. نسبت شمع های شارژ که به دلیل "مشکل در شارژ برق در محل زندگی" نمی توانند ساخته شوند 0.17٪ بود.


زمان ارسال: 20-20 ژوئیه