عمر باتری نو انرژی چقدر است؟

باتری های جدید خودروهای انرژی فعلی اساساً باتری های لیتیومی سه تایی یا باتری های فسفات آهن لیتیوم هستند.دومی طول عمر بیشتری دارد.هر دوی آنها را می توان "باتری های لیتیومی" نامید.
دو عامل اصلی برای اندازه گیری عمر باتری وسایل نقلیه جدید انرژی وجود دارد: تعداد چرخه های شارژ و زمان.علاوه بر این، چندین عامل ثانویه وجود دارد: میانگین توان شارژ و دشارژ، ذخیره سازی باتری و دمای محیط کار، و عمق شارژ و دشارژ.

2222222222

1. تعداد چرخه های شارژ.
معمولاً در شرایط ایده آل، تعداد چرخه های شارژ می تواند به 1000-2000 بار برسد و بیش از 70 درصد ظرفیت قابل استفاده را می توان تضمین کرد.اگر PHEV باشد، مسافت پیموده شده یک چرخه حدود 50-80 کیلومتر است، بنابراین قبل از اینکه باتری از بین برود، می توان آن را برای حدود 100000 کیلومتر با برق خالص استفاده کرد.اما از آنجایی که PHEV ها معمولاً مسافت پیموده شده زیادی در قدرت هیبریدی دارند، احتمالاً می توان با توجه به تعداد شارژ انجام داد.در هر صورت، PHEV ها ظرفیت باتری کمی دارند، بنابراین طول عمر آنها نیز کوتاهتر است.از نظر تئوری، عمر مفید یک خودروی شخصی PHEV حدود 5-10 سال است.
با این حال، محاسبه BEV وسایل نقلیه الکتریکی خالص آسان تر است.با در نظر گرفتن یک مدل معمولی با برد 400 کیلومتر به عنوان مثال، می تواند 400 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.با توجه به حداقل 1000 چرخه، عمر قابل استفاده نظری 400000 کیلومتر است.اگر 100000 کیلومتر در سال (وسایل نقلیه در حال کار) باشد، عمر نظری آن 4 سال است.اگر 20000 کیلومتر در سال (ماشین شخصی) عمر نظری 20 سال است (واقعا؟) اما آیا این به این معنی نیست که 50000 کیلومتر در سال 80 سال قابل استفاده است؟این شامل عوامل زیر است:
2. از زمان استفاده کنید.
معمولاً باتری های لیتیومی را می توان به مدت 10 سال بدون هیچ مشکلی استفاده کرد تا زمانی که به درستی نگهداری شوند.حداقل باتری گوشی نوکیا 3120 من هنوز زنده است.برای مدت طولانی تر، به دلیل مشکلات نگهداری مختلف و پوسیدگی مواد فعال خود باتری، گفتن آن دشوارتر است.با توجه به تجربه استفاده واقعی، برای باتری های لیتیومی مشکلی وجود ندارد که در شرایط نگهداری مناسب بیش از 10 سال عمر تقویمی داشته باشند.از
4. ذخیره سازی باتری و دمای کار.
دما نیز تاثیر زیادی بر عمر باتری دارد.اگر باتری برای مدت طولانی در دمای زیر صفر درجه سانتیگراد یا بالای 40 درجه سانتیگراد کار کند، پیری و پوسیدگی ظرفیت باتری را تسریع می کند و این پوسیدگی غیر قابل برگشت است [2].خوشبختانه، خودروهای جدید انرژی امروزی اساساً مجهز به سیستم کنترل دمای باتری هستند که بسته باتری را قادر می سازد در دمای مناسب تری کار کند.
بنابراین، در استفاده معمولی، عمر باتری PHEV 5-10 سال و عمر باتری BEV 10-20 سال است.
سال


زمان ارسال: مه-26-2022